دانلود پروژه کنترل موتورهای القایی ، اینورتر- تبدیل ac به dc

چکیده:
امروزه کنترل موتورهای القایی به دلیل مزایای زیاد این موتورها نسبت به موتورهای جریان مستقیم روز به روز از اهمیت بیشتری برخوردار می گردد.
در این پایان نامه روشهای مختلف کنترل دور و گشتاور موتورهای القایی و کاربردهای آن مورد بررسی قرار گرفته است.
در فصل اول مدارهای موردنیاز برای کنترل موتورهای القایی شامل مدارهای فرکانس متغیر که خود شامل اینورتورهای منبع ولتاژ، اینورتورهای منبع جریان می باشند معرفی و بررسی شده اند.
در فصل دوم روش های مختلف کنترل موتورهای القایی مورد بحث قرار گرفته است. در ابتدا اصول کنترل دور و سپس روشهای مختلف کنترل v/f ثابت کنترل لغزش و کنترلهای برداری مورد بحث قرار گرفته است.
در فصل سوم به روشهای مکانیکی و الکتریکی کنترل دبی در پمپها پرداخته ایم و با مقایسه هر دو روش الکتریکی و مکانیکی به این نتیجه می رسیم که استفاده از روش الکتریکی مناسبتر است.
در فصل چهارم به کاربردهای AC درایوها در پمپ های آبیاری و آبرسانی . انواع روشهای مختلف بکارگیری کنترل دور برای پمپ مورد بررسی قرار گرفته است.
در فصل پنجم صرفه جویی انرژی در موتورهای القایی از طریق استفاده از کنترل دور و انواع روشهای افزایشی راندمان، گشتاور و ضریب قدرت مورد بررسی قرار گرفته است.

 

فهرست مطالب دانلود پروژه کنترل موتورهای القایی ، اینورتر- تبدیل ac به dc:
فصل اول-مدارهای موردنیاز برای کنترل موتور القایی
اینورتر
۱-۱- اینورتر پل تکفاز
۱-۲- اینورتر تکفاز PWM
۲- اینورترهای سه فاز
۳- اینورتر با تشدید سری
۴- اینورترهای منبع جریان
۴-۱- اینورتر منبع جریان سه فاز
۵- منابع جریان
۵-۱- مدولاسیون پهنای پالس در یک اینورتر منبع جریان تریستوری
۶- مقایسه محرکه های اینوتر منبع جریان و ولتاژ

فصل دوم – کنترل موتور القایی
مقدمه
۱- اصول کنترل سرعت موتورهای القایی
۲- کنترل لغزش
۳- روشهای کنترلی موتورهای القایی، کنترل کننده اسکالر
۴- کنترل کننده اسکالر درایوهای موتور القایی با اینورتر VSI
۴-۱- کنترل کننده سرعت، مدار باز
۴-۲- کنترل کننده سرعت مداربسته با محدود کننده جریان
۵- کنترل کننده سرعت مدار باز، در شیراط کنترل V/F
۶- کنترل برداری
۶-۱- انواع روشهای کنترل برداری
۶-۲- کنترل برداری مستقیم با جهت یابی شار فاصه هوایی و اینورتر PWM با جریان کنترل کننده
۶-۳- کنترل کننده برداری مستقیم با جهت یابی شار استاتور
۶-۴- کنترل برداری غیر مستقیم با جهتیابی شار رتور و اینوتر PWM با جریان کنترل شده
۶-۵- کنترل برداری با اینورترها PWM و در شرایط کنترل ولتاژ
۶-۶- کنترل برداری با استفاده از اینورتر CSI

فصل سوم – روشهای الکتریکی و مکانیکی کنترل دبی در پمپها
چکیده
۱- مقدمه
۲- استخراج رابطه میان گشتاور، سرعت و دبی یک پمپ
۳- ارزیابی به کارگیری شیر فلکه به عنوان روش معمول کنترل دبی پمپ
۴- ارزیابی روش کنترل دور موتور القایی به منظور کنترل دبی سیال
۵- مقایسه نتایج حاصل از روشهای مختلف کنترل دبی سیال
۶- ارزیابی اقتصادی به کارگیری ASD
نتایج

فصل چهارم – کاربرد AC درایوها در پمپ های آبیاری و آبرسانی
مقدمه
۱- مشخصه های سیستم پمپ و بار و طبقه بندی پمپ ها
۲- مشخصه پمپ های روتو دینامیک
۳- تاثیر سرعت متغیر پمپ روی منحنی عملکرد آن
۴- پرفورمنس مکش پمپ (NPSH)
۵- نیازهای عملیاتی پمپ ها
۶- راندمان پمپ
۷- پمپ های موازی
۸- کنترل on/off پمپ های موازی
۹-۱- کنترل فلو با روش شیر کنترل
۹-۲- کنترل فلو با روش شیر BYPASS
۹-۳- کنترل فلو توسط درایوهای دور متغیر
۱۰- آبیاری در مزارع (Irrigation)
۱۱- روشهای مختلف استفاده از درایو برای کنترل پمپ
۱۱-۱- روش مالتی مستر Multi Master
۱۱-۲- روش Multi Follower
۱۱-۳- تشریح عملکرد کنترل در روش Advance level Control

فصل پنجم
مقدمه
۱- مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی
۲- موانع در سیاستگذاری انرژی
۳- انتخاب موتور مناسب
۳-۱- تطابق موتور و بار
۳-۲- موتورهای با راندمان بالا
۴- اقدامات مورد نیاز برای بهبود عملکرد سیستمهای مرتبط با الکتروموتورها
۴-۱- کیفیت توان Power Quality
۴-۲- تثبیت ولتاژ شبکه
۴-۳- عدم تقارن فاز
۴-۴- ضریب قدرت
۵- روشهای عملی برای افزایش بازدهی موتور
۶- دستورالعملهای لازم برای بهبود عملکرد موتورهای الکتریکی
۷- دسته بندی اقدامات لازم برای بهینه سازی مصرف انرژی
۸- تکنولوژی الکترونیک قدرت و درایوهای AC
۹- کنترل کننده دور موتور
۱۰- مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور
۱۱- مدیریت بهینه سازی مصرف انرژی و نقش کنترل کننده های دور موتور
۱۲- پمپها و فنها
۱۳- قوانین افینیتی در کاربردهای پمپ و فن
۱۴- محاسبات صرفه جویی انرژی در فن
۱۵- یک مطالعه موردی در ایران
۱۶- سیستمهای تهویه مطبوع
۱۷- ماشین تزریق پلاستیک
۱۸- صرفه جویی انرژی در تاسیسات آب و فاضلاب
۱۹- کمپرسورها
۲۰- نیروگاه ها
۲۱- سیمان
۲۲- قابلیتهای کنترل کننده دور موتور مدرن
۲۲-۱- نرم افزار کاربردی کنترل پمپ و فن
۲۲-۲- نرم افزار کاربردی کنترل سطح پیشرفته
۲۲-۳- نرم افزار کنترلی Master Follower
۲۳- درایوهای دور متغیر VACON مصداقی از درایوهای مدرن
۲۴- مسائلی که درایوهای دور متغیر به وجود می آورند

نوع فایل : ورد (doc)

حجم فایل : ۴٫۴ مگابایت (zip)

تعداد صفحات : ۱۸۸ صفحه

پروژه بررسی موتورهای پله ای (stepper Motor)

پروژه جهت دریافت مدرک کارشناسی

عنوان کامل: موتورهای پله ای stepper Motor

دسته: مهندسی برق 

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات: 46

جهت مشاهده فهرست مطالب این پایان نامه اینجا کلیک نمایید

________________________________________________________

1- مقدمه

با پیشرفت روز افزون علم و فناوری و با درک میدان های مغناطیسی و کشف آنکه می توان انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل نمود تحولی عظیم در تاریخ بشری بوجود آمد؛ آنهم بگونه ای که بشر روز به روز به تفکر، طراحی و ساخت وسایلی که بتوانند با استفاده از انرژی الکتریکی، انرژی مکانیکی تولید نمایند روی آورد.

بدین منظور شناخت و طراحی راه کارها و وسایل جدید امری است اجتناب ناپذیر. از جمله این پیشرفت ها ساخت نوع جدید و پیشرفته تری از موتورهای الکتریکی به نام "استپ موتورها یا موتورهای پله ای" است که همچنان سیر تکمیلی خود را طی می نمایند تا به امروز که می توان برای هر نوع کاربری نوع خاصی از موتورها را بکار برد. شایان توجه است که ساخت استپ موتور با امکاناتی که به طراحان و سازندگان ماشین آلات می دهد به گونه قابل توجهی سبب کاهش هزینه ها در بسیاری از زمینه ها شده است. یکی از چندین مزایای بسیار زیاد این نوع الکتروموتورها تبدیل مکانیزم های بسیار پیچیده مکانیکی به تنها یک محرک استپی می باشد. در ادامه با این پدیده جالب  بیشتر آشنا خواهیم شد. 

2- معرفی موتور پله ای

استپ موتور یا استپر موتور یا موتور پله ای نوعی موتور الکتریکی همچون موتورهای DC است که حرکت دورانی تولید می کند. با این تفاوت که استپر موتورها دارای حرکتی دقیق، از پیش تعریف شده و حساب شده تری هستند. در واقع یک موتور پله ای ترکیبی از یک موتور الکتریکی DC و یک سلونویید است.

این موتورها که جز گروه سیستم های محرکه بدون جاروبک ( Brushless drive systems  ) و سنکرون هستند که با داشتن قطبهای دندانه ای در روتور خود در هر گردش کامل، استپ ها یا پله هائی را با زاویه مشخص طی می کند. به عبارت دیگر یک استپ موتور وسیله ای الکتریکی است که چرخش زاویه ای گسسته یا پله ای دارد و با اتصال به پالس هایی در فرکانس های خاص کار می کند.

هر پالس فرستاده شده به موتور سبب حرکت محور موتور تا زاویه ای معین می شود که این زاویه، زاویه استپینگ (Stepping Angle)  یا زاویه گام نامیده می شود. این موتورها به صورت درجه ای دوران می کنند و با درجه های مختلف در بازار موجود هستند.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید